Point de ramollissement
Les bitumes sont des matériaux viscoélastiques sans points de fusion clairement définis; ils deviennent progressivement plus doux et moins visqueux à mesure que la température augmente.
Le point de ramollissement du bitume peut être déterminé en utilisant un appareil « bille & anneau » immergé dans de l'eau distillée (de 30 à 80 ° C) ou de la glycérine USP (au-dessus de 80 à 157 ° C). Le point de ramollissement est indiqué comme la moyenne des températures auxquelles les deux disques se ramollissent suffisamment pour permettre à chaque billes, enveloppée de bitume, de descendre sur une distance de 25 mm (1,0 pouce).
Le point de ramollissement est utile dans la classification du bitume en tant qu'élément pour déterminer l'uniformité des expéditions ou des sources d'approvisionnement, et indique la tendance du matériau à s'écouler à des températures élevées rencontrées pendant le service.